El tema aborda la prevención de riesgos laborales aplicada a la seguridad vial en la actividad policial, partiendo del marco normativo que va del mandato constitucional del artículo 40 CE y la Directiva 89/391/CEE hasta el Real Decreto 2/2006, específico del Cuerpo Nacional de Policía. Analiza los tres grandes factores del tráfico y su influencia en la siniestralidad —el factor humano, con las distracciones, la velocidad, la fatiga, el sueño, el alcohol y las drogas; el factor vehículo; y el factor vía—, subrayando que el factor humano concurre en cerca del 90 % de los accidentes. Desarrolla después los riesgos laborales propios de la conducción de vehículos prioritarios, desde las verificaciones previas al uso y la regulación del puesto de conducción hasta las actividades durante la marcha, el servicio de urgencia y las paradas y persecuciones. Se examinan los equipos de protección individual del conductor y pasajeros de vehículos policiales —pistola, defensa, grilletes, sprays y chalecos antibala— y su compatibilidad con la conducción. Concluye con las estrategias y el mantenimiento preventivo del vehículo prioritario, atendiendo a la carrocería, los niveles de líquidos y los sistemas eléctrico, de frenado, de suspensión y de ruedas y neumáticos.
